再投稿 XLRで林道日本一周 1990【73日目】

この投稿は、2020年09月22日にブログにアップした物を間違って消してしまった為の再投稿です、2024年８月13日。

 1990年（平成2年）に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。『投稿当時』2020年（令和2年）になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【73日目】1990年07月31日　出発時メーター 73957.8 km

北海道千歳市 国設美笛キャンプ場～苫小牧～鵡川～185.林道豊泉線～穂別～186.林道ルベシベ線～187.林道平安線～幌毛志～金山～金山ダムキャンプ場

73日目 走行軌跡

72泊目の支笏湖美笛キャンプ場の朝。

国設美笛キャンプ場

前回この辺りを通った時に見過ごした短い林道をしらみつぶしに通っていきましたよ。

林道 平安線

　その後移動中に立ち寄った日高のドライブインで装甲車に出くわしました！当時地元の高知では見かけない物だったのでテンションだだ上がりでした。

装甲車１

装甲車２

　上士幌を目指していたので道中の金山ダムキャンプ場に入る、無料。この日は途中の苫小牧でオイル交換をして、キャンプ場に着いてからバッテリーの点検をしたら液がほとんど無い状態、エアクリーナーは汚いし、キャブのインシュレーターは金属とゴムの接合部が分離しかかっていました、いろいろメンテナンスが必要だなぁ～って思った１日でした。

金山ダムキャンプ場

【73日目】走行距離 220.2 km
　　　　　林道（ダート）

　　　　　185.林道 豊泉線

　　　　　186.林道 ルベシベ線

　　　　　187.林道 平安線

帰着迄 97日　【74日目】に続く

XLRで林道日本一周 1990【105日目】

1990年（平成2年）に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年（令和2年）になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【105日目】1990年09月01日　出発時メーター 78855.9 km

秋田県鳥海町 松の木峠～219.百宅林道～220.遠上林道～水無～221.手代奥山林道～八幡～酒田～陸羽西線 高屋駅

105日目 走行軌跡

104泊目の鳥海町 松の木峠

鳥海 松の木峠

　松の木峠を出発して鳥海町市街地迄走り 219.百宅林道 に入る、ダートは10km位の鳥海山の見える峠道。続けて221.手代奥山林道を探していて、行き止まりの220.遠上林道に入る、道を探しているうちに今朝出発した地点のスグ近く迄戻っていた！

法体の滝

　間違いに気が付き、引き返してどんどん戻り、やっと 221.手代奥山林道 に入る事ができた。そこそこ距離のあるダートで秋田・山形の県境を跨ぐ林道。

221.手代奥山林道 かな？

　その後は酒田市に出てコインランドリーを探す、ここでも時間をとられ、やっと探し当てたら先客が洗濯機・乾燥機をフル稼働中、空くのを待ってから自分の分が終わる頃には、既に夜になっていた。今からキャンプ地を探すのもめんどうなので駅泊に決定。

陸羽西線 高屋駅

【105日目】走行距離 215.8 km

　　　　　  林道（ダート）

　　　　　  219.百宅林道

　　　　　  220.遠上林道

　　　　　  221.手代奥山林道

帰着迄 65日　【106日目】に続く

XLRで林道日本一周 1990【104日目】

1990年（平成2年）に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年（令和2年）になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【104日目】1990年08月31日　出発時メーター 78590.6 km

秋田県神岡町 雄物川川原～太田～214.真昼岳林道～215.川口林道～太田～六郷～湯田～216.南本内川林道～東成瀬～桧山台～217.林道 東成瀬皆瀬線～湯沢～及位～秋田県鳥海町 218.松の木峠

104日目 走行軌跡

103泊目の神岡町 雄物川川原

神岡 雄物川

　キャンプ地を出発して 214.真昼岳林道 に入ると工事中で通行止、支線の 215.川口林道 も行き止まり、南下して横手市から東に向かい一瞬、岩手県に入り陸中大石から 216.南本内川林道 を走り再び秋田県に戻る。

216.南本内川林道 かな？

　217.林道 東成瀬皆瀬線 を走り湯沢市に出て、雄勝町で風呂に入りキャンプ地を探す。国道の峠の旧道区間 218.松の木峠 に決定、ご飯食べてチェーンにオイルを掛けて寝る。

218.松の木峠 旧道

【104日目】走行距離 265.3 km

　　　　　  林道（ダート）　　　

　　　　　  214.真昼岳林道

　　　　　  215.川口林道

　　　　　  216.南本内川林道

　　　　　  217.林道 東成瀬皆瀬線

　　　　　  218.松の木峠

帰着迄 66日　【105日目】に続く

XLRで林道日本一周 1990【103日目】

1990年（平成2年）に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年（令和2年）になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【103日目】1990年08月30日　出発時メーター 78283.8 km

秋田県田沢湖町 田沢湖キャンプ場～212.林道 西木玉川線(仮)～213.河北林道～河辺～秋田～入道崎～秋田～秋田県神岡町 雄物川川原

104日目 走行軌跡

　103泊目の田沢湖キャンプ場

田沢湖キャンプ場

　キャンプ場を出発して椈森林道に向かうが、工事中で通行止めだった！仕方がないので引返して 212.林道 西木玉川線(仮) を走り 213.河北林道 へ、峠越えの距離が長く浮き砂利の多い道だった思い出。

213.河北林道

　林道を走り終わってからは、男鹿半島の入道崎に向かいました。高知生まれの私でも八郎潟とかは知っていたから、物見遊山でついつい。

入道崎

　北緯40度のモニュメントだったか？岩の切れ目が北緯40度線ですと！洒落てますね。

北緯40度線

　入道崎の帰り道、秋田港に護衛艦が来ていました。「119 あおくも」「120 あきぐも」の両艦、うち「119 あおくも」には乗艦でき、自衛官の方から説明して貰いながら艦内を周る事ができました♪

　1990年当時、進水から18年目の艦でしたが、兵装は旧式な印象でした。退役は2003年という事なので、この写真を撮ってから13年後の事。進水からは何と31年後！

120 あきぐも 119 あおくも

　秋田港を出発してからは、翌日の林道行きの為に山の方を目指して走る、途中の神岡町で雄物川川原にキャンプ。

神岡 雄物川川原

【103日目】走行距離 306.8 km

　　　　　  林道（ダート）

　　　　　  212.林道 西木玉川線(仮)

　　　　　  213.河北林道

帰着迄 67日　【104日目】に続く

XLRで林道日本一周 1990【102日目】

1990年（平成2年）に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年（令和2年）になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【102日目】1990年08月29日　出発時メーター 78085.4 km

秋田県小坂町 十和田湖生出キャンプ場～鹿角～209.夜明島林道～210.六郎沢林道～211.大平湖林道～西木～秋田県田沢湖町 田沢湖キャンプ場

102日目 走行軌跡

　世捨て人3人（笑）が偶然にも終結した101泊目の、十和田湖生出キャンプ場。

十和田湖生出キャンプ場

　出発して 209.夜明島林道 211.大平湖林道 と繋いで走る、両方走ると40km位のダート、途中で 210.六郎沢林道 に入るが荒れていて行き止まりだった。

209.夜明島林道

211.大平湖林道

　林道を走り終わってからは田沢湖町迄南下し田沢湖キャンプ場に泊まる、チェーンにオイルを掛けてから晩御飯。

田沢湖キャンプ場

【102日目】走行距離 198.4 km

　　　　　  林道（ダート）

　　　　　  209.夜明島林道

　　　　　  210.六郎沢林道

　　　　　  211.大平湖林道

帰着迄 68日　【103日目】に続く

XLRで林道日本一周 1990【101日目】

1990年（平成2年）に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年（令和2年）になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【101日目】1990年08月28日　出発時メーター 77983.8 km

青森県青森市 かやの茶屋～青森～十和田湖～秋田県小坂町 十和田湖生出キャンプ場

101日目 走行軌跡

　100泊目の青森市 かやの茶屋

青森 かやの茶屋

　キャンプ地を出発して青森市内のWING店に向かい、やっと注文しておいたパーツの交換やメンテナンスをした。

　リアタイヤ交換（DUNLOP K150）、ヘッドライトバルブ交換、キャブレターのインシュレーター交換、フロントスプロケ交換、テールランプレンズのビス1本補填、エンジンオイル交換、スペアの17インチチューブ確保、77999.7 km

　リアタイヤは北海道に渡る前に交換していたので、ほぼほぼ北海道だけで使い切ったって事やね。下北半島や津軽半島を走った分も入れて約11,180kmで終わった。荷物満載で走っている割にはよく持っていると思うよ。

　本格的に南下の旅が始まる！とりあえず今日の所は十和田湖を目指す、道中の奥入瀬渓流に立ち寄ってみました。

奥入瀬渓流

奥入瀬渓流とバイク

　秋田県小坂町の十和田湖生出キャンプ場に泊地を決め、テントを張っていると他のXLR氏が２名来た！

　年式は違えどXLR250が計３台、日本１周中が２名に、世界進出計画中が１名の、かなりコアな３人が集った夜だった。

十和田湖生出キャンプ場 世捨て人3人

【101日目】走行距離 101.6 km

　　　　　　林道（ダート）

　　　　　　無し

帰着迄 69日　【102日目】に続く

XLRで林道日本一周 1990【100日目】

1990年（平成2年）に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年（令和2年）になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【100日目】1990年08月27日　出発時メーター 77815.8 km

秋田県大館市 米代川川原～弘前～青森～青森県青森市 かやの茶屋

100日目 走行軌跡

　99泊目の秋田県は米代川の川原、今日は注文していたパーツを交換する為に青森市迄戻る予定です。

大館 米代川川原

　出発して青森市のWING店に着いたら、店の人が出ていて作業ができない、だって！仕方がないので八甲田山近くの、かやの茶屋でキャンプ。

青森市 かやの茶屋

【100日目】走行距離 168.0 km

　　　　　　林道（ダート）

　　　　　　無し

帰着迄 70日　【101日目】に続く