2020年11月17日火曜日

XLRで林道日本一周 1990【105日目】

1990年(平成2年)に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年(令和2年)になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【105日目】1990年09月01日 出発時メーター 78855.9 km

秋田県鳥海町 松の木峠~219.百宅林道~220.遠上林道~水無~221.手代奥山林道~八幡~酒田~陸羽西線 高屋駅

105日目 走行軌跡

104泊目の鳥海町 松の木峠

鳥海 松の木峠

 松の木峠を出発して鳥海町市街地迄走り 219.百宅林道 に入る、ダートは10km位の鳥海山の見える峠道。続けて221.手代奥山林道を探していて、行き止まりの220.遠上林道に入る、道を探しているうちに今朝出発した地点のスグ近く迄戻っていた!

法体の滝

 間違いに気が付き、引き返してどんどん戻り、やっと 221.手代奥山林道 に入る事ができた。そこそこ距離のあるダートで秋田・山形の県境を跨ぐ林道。

221.手代奥山林道 かな?

 その後は酒田市に出てコインランドリーを探す、ここでも時間をとられ、やっと探し当てたら先客が洗濯機・乾燥機をフル稼働中、空くのを待ってから自分の分が終わる頃には、既に夜になっていた。今からキャンプ地を探すのもめんどうなので駅泊に決定。

陸羽西線 高屋駅

【105日目】走行距離 215.8 km
       林道(ダート)
       219.百宅林道
       220.遠上林道
       221.手代奥山林道

帰着迄 65日 【106日目】に続く

2020年11月14日土曜日

XLRで林道日本一周 1990【104日目】

1990年(平成2年)に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年(令和2年)になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【104日目】1990年08月31日 出発時メーター 78590.6 km

秋田県神岡町 雄物川川原~太田~214.真昼岳林道~215.川口林道~太田~六郷~湯田~216.南本内川林道~東成瀬~桧山台~217.林道 東成瀬皆瀬線~湯沢~及位~秋田県鳥海町 218.松の木峠

104日目 走行軌跡

103泊目の神岡町 雄物川川原

神岡 雄物川

 キャンプ地を出発して 214.真昼岳林道 に入ると工事中で通行止、支線の 215.川口林道 も行き止まり、南下して横手市から東に向かい一瞬、岩手県に入り陸中大石から 216.南本内川林道 を走り再び秋田県に戻る。

216.南本内川林道 かな?

 217.林道 東成瀬皆瀬線 を走り湯沢市に出て、雄勝町で風呂に入りキャンプ地を探す。国道の峠の旧道区間 218.松の木峠 に決定、ご飯食べてチェーンにオイルを掛けて寝る。

218.松の木峠 旧道

【104日目】走行距離 265.3 km
       林道(ダート)   
       214.真昼岳林道
       215.川口林道
       216.南本内川林道
       217.林道 東成瀬皆瀬線
       218.松の木峠

帰着迄 66日 【105日目】に続く

2020年11月9日月曜日

XLRで林道日本一周 1990【103日目】

1990年(平成2年)に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年(令和2年)になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【103日目】1990年08月30日 出発時メーター 78283.8 km

秋田県田沢湖町 田沢湖キャンプ場~212.林道 西木玉川線(仮)~213.河北林道~河辺~秋田~入道崎~秋田~秋田県神岡町 雄物川川原

104日目 走行軌跡

 103泊目の田沢湖キャンプ場

田沢湖キャンプ場

 キャンプ場を出発して椈森林道に向かうが、工事中で通行止めだった!仕方がないので引返して 212.林道 西木玉川線(仮) を走り 213.河北林道 へ、峠越えの距離が長く浮き砂利の多い道だった思い出。

213.河北林道

 林道を走り終わってからは、男鹿半島の入道崎に向かいました。高知生まれの私でも八郎潟とかは知っていたから、物見遊山でついつい。

入道崎

 北緯40度のモニュメントだったか?岩の切れ目が北緯40度線ですと!洒落てますね。

北緯40度線

 入道崎の帰り道、秋田港に護衛艦が来ていました。「119 あおくも」「120 あきぐも」の両艦、うち「119 あおくも」には乗艦でき、自衛官の方から説明して貰いながら艦内を周る事ができました♪

 1990年当時、進水から18年目の艦でしたが、兵装は旧式な印象でした。退役は2003年という事なので、この写真を撮ってから13年後の事。進水からは何と31年後!

120 あきぐも 119 あおくも

 秋田港を出発してからは、翌日の林道行きの為に山の方を目指して走る、途中の神岡町で雄物川川原にキャンプ。

神岡 雄物川川原

【103日目】走行距離 306.8 km
       林道(ダート)
       212.林道 西木玉川線(仮)
       213.河北林道

帰着迄 67日 【104日目】に続く

2020年11月5日木曜日

XLRで林道日本一周 1990【102日目】

1990年(平成2年)に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年(令和2年)になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【102日目】1990年08月29日 出発時メーター 78085.4 km

秋田県小坂町 十和田湖生出キャンプ場~鹿角~209.夜明島林道~210.六郎沢林道~211.大平湖林道~西木~秋田県田沢湖町 田沢湖キャンプ場

102日目 走行軌跡

 世捨て人3人(笑)が偶然にも終結した101泊目の、十和田湖生出キャンプ場。

十和田湖生出キャンプ場

 出発して 209.夜明島林道 211.大平湖林道 と繋いで走る、両方走ると40km位のダート、途中で 210.六郎沢林道 に入るが荒れていて行き止まりだった。

209.夜明島林道

211.大平湖林道

 林道を走り終わってからは田沢湖町迄南下し田沢湖キャンプ場に泊まる、チェーンにオイルを掛けてから晩御飯。

田沢湖キャンプ場

【102日目】走行距離 198.4 km
       林道(ダート)
       209.夜明島林道
       210.六郎沢林道
       211.大平湖林道

帰着迄 68日 【103日目】に続く

2020年11月2日月曜日

XLRで林道日本一周 1990【101日目】

1990年(平成2年)に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年(令和2年)になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【101日目】1990年08月28日 出発時メーター 77983.8 km

青森県青森市 かやの茶屋~青森~十和田湖~秋田県小坂町 十和田湖生出キャンプ場

101日目 走行軌跡

 100泊目の青森市 かやの茶屋

青森 かやの茶屋

 キャンプ地を出発して青森市内のWING店に向かい、やっと注文しておいたパーツの交換やメンテナンスをした。

 リアタイヤ交換(DUNLOP K150)、ヘッドライトバルブ交換、キャブレターのインシュレーター交換、フロントスプロケ交換、テールランプレンズのビス1本補填、エンジンオイル交換、スペアの17インチチューブ確保、77999.7 km

 リアタイヤは北海道に渡る前に交換していたので、ほぼほぼ北海道だけで使い切ったって事やね。下北半島や津軽半島を走った分も入れて約11,180kmで終わった。荷物満載で走っている割にはよく持っていると思うよ。

 本格的に南下の旅が始まる!とりあえず今日の所は十和田湖を目指す、道中の奥入瀬渓流に立ち寄ってみました。

奥入瀬渓流
奥入瀬渓流とバイク

 秋田県小坂町の十和田湖生出キャンプ場に泊地を決め、テントを張っていると他のXLR氏が2名来た!

 年式は違えどXLR250が計3台、日本1周中が2名に、世界進出計画中が1名の、かなりコアな3人が集った夜だった。

十和田湖生出キャンプ場 世捨て人3人

【101日目】走行距離 101.6 km
      林道(ダート)
      無し

帰着迄 69日 【102日目】に続く

2020年10月28日水曜日

XLRで林道日本一周 1990【100日目】

1990年(平成2年)に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年(令和2年)になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【100日目】1990年08月27日 出発時メーター 77815.8 km

秋田県大館市 米代川川原~弘前~青森~青森県青森市 かやの茶屋

100日目 走行軌跡

 99泊目の秋田県は米代川の川原、今日は注文していたパーツを交換する為に青森市迄戻る予定です。

大館 米代川川原

 出発して青森市のWING店に着いたら、店の人が出ていて作業ができない、だって!仕方がないので八甲田山近くの、かやの茶屋でキャンプ。

青森市 かやの茶屋

【100日目】走行距離 168.0 km
      林道(ダート)
      無し

帰着迄 70日 【101日目】に続く

2020年10月24日土曜日

XLRで林道日本一周 1990【99日目】

1990年(平成2年)に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年(令和2年)になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【99日目】1990年08月26日 出発時メーター 77555.0 km

青森県今別町 高野崎キャンプ場~中里~五所川原~鯵ヶ沢~206.赤石川林道~207.弘西林道~西目屋~弘前~相馬~208.峰越林道 田代相馬線~早口~秋田県大館市 米代川河原

99日目 走行軌跡

98泊目、津軽半島の高野崎キャンプ場。

今別 高野崎キャンプ場

 キャンプ場を出発して南下 206.赤石川林道 207.弘西林道 に向かう。

206.赤石川林道 207.弘西林道 の境界線にある峠

 その後 208.峰越林道 田代相馬線 入口を探しているうちに弘前市迄出てしまい、引返す。

208.峰越林道 田代相馬線 道中の県境

 走っているうちに、メーターが 77777.7 km になりましたよ!なんか嬉しい(笑)

メーターの 7 揃い

 大館市に出て、米代川の河原でキャンプ!明日は青森に戻り、注文していたパーツやタイヤを交換予定です。

大館 米代川河原

【99日目】走行距離 260.8 km
      林道(ダート)
      206.赤石川林道
      207.弘西林道
      208.峰越林道 田代相馬線

帰着迄 71日 【100日目】に続く

2020年10月21日水曜日

XLRで林道日本一周 1990【98日目】

1990年(平成2年)に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年(令和2年)になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【98日目】1990年08月25日 出発時メーター 77403.6 km

青森県青森市 ビジネスホテルシバタ~竜飛崎~小泊~205.増泊林道~三厩~青森県今別町 高野崎キャンプ場

98日目 走行軌跡

 青森市を出発して竜飛崎に向かう途中での1カット、平舘村の辺りか?対岸の下北半島が見える。仏が浦の辺りかなぁ?

下北半島遠望

 そして竜飛崎の階段国道に到着!車や自転車が通れない国道って凄いよね!酷道ブームの走りか?

階段国道 下側
階段国道 上側

 竜飛崎からの「竜飛ライン」がダートのつもりだったのが全舗装になっていた、それから小泊を周り 205.増泊林道 を通り抜け三厩に戻る。

205.増泊林道

 夕方になり今別町の高野崎キャンプ場に泊まる事に決定!料金¥310でしたよ。

高野崎より 1
高野崎より 2
今別 高野崎キャンプ場
 
【98日目】走行距離 151.4 km
      林道(ダート)
      205.増泊林道

帰着迄 72日 【99日目】に続く

2020年10月19日月曜日

XLRで林道日本一周 1990【97日目】

1990年(平成2年)に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年(令和2年)になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【97日目】1990年08月24日 出発時メーター 77354.6 km

北海道七飯町 東大沼キャンプ場~函館港~青函フェリー~青森港~青森県青森市 ビジネスホテルシバタ

97日目 走行軌跡

 94~96泊目の七飯町 東大沼キャンプ場、台風のせいで思わぬ連泊をしました!風と闘った思い出。

七飯 東大沼キャンプ場

 キャンプ地を出発してから函館港に向かい、フェリーのチケットをゲット!来た時は大間航路だったので帰りは函館航路を選択、ついに北海道を離れます!四国の高知から来た当時22歳の私にとっては遥か遠くの北の大地でした、十分におう歌しましたよ!ありがとう北海道!又来るよぉ~!そして実際これから後、1995年2000年2002年に来訪しました。

フェリーチケット

 フェリーの船名が謎なのが残念ですが、満載の乗客それぞれの思い出を詰め込んで定刻の12:00に出港しました。

函館山をバックに船上の俺
さよおなら~北海道
陸奥湾に入った

 15:50に青森港へ入港、宿を取ってからWING青森店に行って色々交換が必要なパーツを注文する。パーツが揃うまで津軽半島を先に周ろうか!等と考える。

【97日目】走行距離 49.0 km
      林道(ダート)
      無し

帰着迄 73日 【98日目】に続く

2020年10月16日金曜日

XLRで林道日本一周 1990【95~96日目】

1990年(平成2年)に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年(令和2年)になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【95~96日目】1990年08月22~23日 出発時メーター 77193.5 km

北海道七飯町 東大沼キャンプ場~函館~四陵郭~南茅部~鹿部~北海道七飯町 東大沼キャンプ場

95~96日目 走行軌跡

 8月22日、今日北海道を出発しようか?それとも台風14号が来ているから止めようか?等と考えていた東大沼キャンプ場からの眺め。

東大沼からの駒ヶ岳

 とりあえず函館迄走り、ラブホテル街を抜けた郊外にある「四陵郭」に訪問しました!此処は「五稜郭」の出城というか、前線砦的な所でした。土塁の中に立てば、四方から攻め寄って来たであろう新政府軍に恐怖を感じる事の出来る貴重な場所だと思いますが写真はありません、残念。

 8月23日、結局台風の影響も有り、今日の出発を諦めて、もう1泊する事に決定しましたよ!雨よりも風が強かった思い出。いよいよ明日は北海道を離れる日か?

東大沼キャンプ場

【95~96日目】走行距離 161.1 km
        林道(ダート)
        無し

帰着迄 74日 【97日目】に続く