XLRで林道日本一周 1990【20日目】

1990年（平成2年）に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年（令和2年）になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【20日目】1990年 6月 8日　出発時メーター61737.2km

長野県南牧村 滝沢牧場～林道 八ヶ岳線～佐久～十石峠～34.黒川林道～小鹿野～埼玉県大滝村 中津川キャンプ場

20日目 走行軌跡

19泊目の滝沢牧場キャンプ場

滝沢牧場 キャンプ場

朝、新鮮な牛乳を飲んでからの出発です！

滝沢牧場 出発

林道 八ヶ岳線 は全舗装でした

林道 八ヶ岳線

ホント長野県は牧場が多い

牛

背景の山には雪が！6月ですよ

残雪

いやぁ～広々として気持ち良い

農道

十石峠に着くころには霧が出て視界が悪くなりましたよ

十石峠

十石峠 看板

　結局 34.黒川林道 では視界が開けず写真は無し、キャンプ地に向かう途中でクラシックなバイクに出会い写真を撮らせてもらいました。BMWのR50ですね！

BMW R50 1

BMW R50 2

　中津川林道内でキャンプしようと思っていたら PM 05:00～ AM 08:00 通行止の看板があったので入口で引き返し中津川キャンプ場に泊まる、料金￥500 風呂￥300 管理人さん手打ちのソバをご馳走になりました！その後は管理人さんの友人と3人での酒盛りとなりました！キャンプ場の料金以上にいろいろご馳走になり、ありがとうございました。

中津川キャンプ場

【20日目】走行距離 165.7km

　　　　　 林道（ダート）

　　　　　 34.黒川林道

帰着迄150日　【21日目】に続く

XLRで林道日本一周 1990【19日目】

1990年（平成2年）に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年（令和2年）になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【19日目】1990年 6月 7日　出発時メーター61613.0km

山梨県甲府市 千代田湖 県民の森～太良峠～31.水ヶ森林道～32.荒川林道～御岳林道～池ノ平林道～大野山林道～33.本谷林道～増富～川上～野辺山～長野県南牧村 滝沢牧場

19日目 走行軌跡

18泊目の千代田湖 県民の森キャンプ場

千代田湖 県民の森

少し移動して 31.水ヶ森林道 に入りました！

31.水ヶ森林道 標識

道中こんなガレガレな路面もありましたよ。

31.水ヶ森林道 路面

32.荒川林道 は舗装工事中でフラットダートでした。

32.荒川林道

周辺の案内図がありました！助かります。

案内図

33.本谷林道 は途中で通行止めだったので戻ってきました。

33.本谷林道 入口

33.本谷林道 標識

川上村に出ると急に景色が変わります（笑）

川上村

小海線の野辺山駅、なんかオサレな建物。

野辺山駅

最高所駅 標識

野辺山駅近くの滝沢牧場に寄りました！

滝沢牧場 1

滝沢牧場 2

滝沢牧場 3

見た目アメリカンな牧場ですがトラクターはドイツ製！

トラクター 銘板

牧場内にキャンプ場があったので、そのまま早めにキャンプしました。

滝沢牧場 キャンプ場

【19日目】走行距離 124.2km

　　　　　 林道（ダート）

　　　　　 31.水ヶ森林道

　　　　　 32.荒川林道

　　　　　 33.本谷林道

帰着迄151日　【20日目】に続く

XLRで林道日本一周 1990【18日目】

1990年（平成2年）に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年（令和2年）になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【18日目】1990年 6月 6日　出発時メーター61399.1km

大井川鉄道 川根長島駅～井川～29.林道 井川雨畑線～早川～30.県道 野呂川波高島（停）線～南アルプス林道～甲府～山梨県甲府市千代田湖 県民の森

18日目 走行軌跡

17泊目 大井川鉄道「川根長島」駅にて、現在の「接岨峡温泉」駅

川根長島駅 1

川根長島 駅舎

川根長島駅 2

少し移動して大井川鉄道「井川」駅にも寄りました

井川駅

 29.林道 井川雨畑線入口標識

29.林道 井川雨畑線 標識

29.林道 井川雨畑線道中の写真です

29.井川雨畑線 道中 1

29.井川雨畑線 道中 2

　写真にはありませんが 30.県道野呂川波高島（停）線はダート県道で途中に幾つか有った素掘りのトンネルはカーブ・ダート有り、照明無しで、2020年になった今でも私の人生最大に恐怖を感じた道路でしたよ！

　南アルプス林道北向き入口に来ましたが閉鎖中でした。通って来た恐怖の県道には戻りたく無いので舗装路の南アルプス林道で山梨県側に向かいます。

南アルプス林道 北向き 入口 閉鎖中

南アルプス林道 南向きのどこか

南アルプス林道 道中 1

南アルプス林道 道中 2

南アルプス林道 案内図

南アルプス林道 道中 3

南アルプス林道 道中 4

キャンプ地を探している途中に荒川ダムで記念写真！

なんかやつれてますね（笑）

荒川ダム

　途中の昇仙峡で出会ったお兄さんに「何処からきたの？」と聞かれたので私「高知から来ました！」と答えると、その兄さんの彼女さんが「ばってん！」とか「ですたい！」とか急に言い出したので、私「それ何？」彼女さん「言い真似」だって！山梨辺り迄来ると高知は九州の一部だと思われているのかと思った（笑）

　土佐弁だと九州の「ばってん」は「けんど」、「～～ですたい」は「～～やき」って言うき！まっ、知らんろうけんど、違うき！

　その後、ようやく甲府市千代田湖の県民の森キャンプ場に泊まりました！

甲府市 県民の森

【18日目】走行距離 213.9km

　　　　　 林道（ダート）

　　　　　 29.林道 井川雨畑線

　　　　　 30.県道 野呂川波高島（停）線

帰着迄152日　【19日目】に続く

XLRで林道日本一周 1990【17日目】

1990年（平成2年）に私は当時の愛車XLR250Rで林道を繋いで日本一周の旅をしてきました。2020年（令和2年）になってからの編集・投稿です、よろしければ30年のタイムスリップ旅にお付き合い下さい。

※市町村名等1990年当時のものを使用しております

【17日目】1990年 6月 5日　出発時メーター61178.8km

長野県大鹿村～27.蛇洞沢林道（地蔵峠）～兵越峠～28.天竜スーパー林道～春野～大井川鉄道 川根長島駅

17日目 走行軌跡

16泊目の大鹿村 青木川河原

大鹿 青木川河原

国道152号線未開通区間の27.蛇洞沢林道（地蔵峠）

27.蛇洞沢林道（地蔵峠）

　兵越峠に有った、武田信玄の軍がこの峠を越えた時に使った大釜！この時の由来で兵越峠と云う名前になったそうな。

兵越峠 大釜

　水窪町迄降りて来ました！此処から先は28.天竜スーパー林道に入りますが、雨と霧で写真は有りません。

水窪 天竜スーパー林道 手前

水窪 天竜スーパー林道 案内看板

　雨だったのでキャンプを諦め駅泊にしました、大井川鉄道「川根長島」駅に決定！この駅は現在「接岨峡温泉」駅になっています。当時はアプト新線開業4ヶ月前でした。

大井川鉄道 川根長島駅

【17日目】走行距離 220.3km

　　　　　 林道（ダート）

　　　　　 27.蛇洞沢林道

　　　　　 28.天竜スーパー林道

帰着迄153日　【18日目】に続く